2、私家轿车主和物流行业的用食油成本费因而降低。以油箱容量50L的一般私家轿车测算，车主们们满油一箱油将少花14元以内；对载满50吨的大型物流车辆运输来讲，平均每行车一百公里，汽油花费降低16元上下。

3、首先，油价下调最直接的受益者就是交通运输业，特别是航空业。因为航空公司的成本大部分出自于原油，国内油价的下调，会减少航空业的运输成本，增加相关航空企业的收入。

4、较6月28日前价格大幅下跌。油箱容量为500元。L普通私家车计算，价格调整后，车主加一箱油将少花14元左右。根据目前国际原油价格水平，下一轮成品油价格调整预计将继续呈现下行趋势。

5、这一次，价格调整是为了降低油价，但不能超过8美元每公斤的价格，所以不是每个人都期望。

汽油、柴油价格下调,与哪些因素有关?

第一种因素是供求关系。一般来说，商品价格受供求关系的影响。如果供过于求，那么商品价格有可能下跌，而商品价格有可能上涨。如果主要的石油出口国能就市场需求达成一致，石油价格也会上涨。

一，供求关系。长期来看，其价格取决于供需关系。油价过高造成世界石油消费国普遍节省燃料，同时也***了石油的生产，增加了石油供应量，使世界石油供过于求，达到了饱和状态，油价下跌成为必然。二，国际因素。

首先从世界经济走势来看，各国的经济走势明显放缓。尤其是制造业、服务业的***购经理指数PMI环比下降。欧美经济速度明显放缓，中国经济复苏的迹象很明显。根据国家统计局的数据，中国上半年的国民生产总值同比增长5%。

综合多家机构预测，本轮国内成品油价大概率下调，影响油价的因素有供求关系、原油的储存量、国际原油价格的变化、政治因素、战争、市场变化等。油价，指国际或国内成品油的价格。

而国际原油价格下降导致了我国汽油柴油的价格随之下调。

2020年目前国内汽油为什么掉价这么低?

1、本轮油价调整的具体原因还是国际原油市场出现了连续下跌而造成的。

2、在此条件下，除了满足日常生产的企业还在正常运转之外，其他企业皆处于停滞不前的状态，车流人流大幅度降低，汽油原油额需求量也大幅度降低。需求决定价格，当汽油需求不断降低的同时，汽油价格也会相应的降低。

3、美国时间2020年4月20日，5月份交割的原油期货一度跌到负40美元每桶，“负油价”的情况出现，主要的原因不仅仅是生产成本，更关键的因素是时间有限、供给过剩和库存告急决定的。

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