今日国际今日国际油价,今日国际油价?

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于今日国际今日国际油价的问题，于是小编就整理了1个相关介绍今日国际今日国际油价的解答，让我们一起看看吧。

1. 今天国际油价大概是人民币1.8元，国内油价能回到3元以内吗？

今天国际油价大概是人民币1.8元，国内油价能回到3元以内吗？

真实原因如下：

1:我国的原油运输桶***用高分子聚合物材料，运用了航空航天技术高难度提取技术，使用了高分子材料刚性分子链的定向排列的高强度，高模量芳纶有机纤维。通过世界级的定向凝固技术，精密锻压技术，是我们的油桶完全具备具有复合材料增强纤维，超细粉末工艺。

2:我国的油桶需要经过 空气动力加热，发动机燃气以及太空太阳辐射等无比严苛的测试环境，由于测试严格，所以油桶的材料需要具有良好的高温持久强度，蠕变强度，热疲劳强度，在空气和腐蚀介质中要有高的抗氧化性能和抗热腐蚀性能，并具备在高温运输环境下长期工作的组织结构稳定性。在原油运输发动机燃气温度达3000°C以上 ，喷射速度达十余个马赫的情况下，空气中还会夹杂着固体粒子，加上运输油的过程受到粒子云的腐蚀，运输油桶的工艺需要达到一个史诗级的难度。

3:在以上困难重重的苛刻条件下，油桶的原材料产出 变成了一个更严峻的环境挑选条件。大部分金属与绝大多数高分子材料在原油运往中国的条件下都会变脆，所以只有纯铝和铝合金，钛合金，低温钢，聚四氟乙烯，聚酰亚胺和全氯聚醚这些不是很贵的材料才能解决如此惊天地 泣鬼神的苛刻运输条件，才能安全将油运输到中国。

4:为了将油运回祖国给伟大的劳动人民开车，我们付出了无与伦比的劳动，与惊人的毅力和努力，为了全心全意为人民服务的同时 又不寒前线运输人员的心，同时领导在呕心沥血鞠躬尽瘁的关注着，注视着原油的运输，所以每升油我们仅仅取出6元做为这些辛苦的一线员工与领导的薪资与奖金，相比之前3条 这是微不足道不值一提的。

综上所述 请人民群众谅解我们的辛苦

国际油价大跌，给你我没有关系，两桶以前是用铁桶装可以降下来，3块多，4块多，现在两桶油改变装油方式了，它们的桶全部是金桶，

装出来的油价格就高，4块多的时代早就不存了，在跌都是6块左右，给你我没有半毛钱关系！

要看到国内成品油价格跌到3元？这种概率就和你买***一样，甚至比买***的概率还要低，几乎是99%的不可能实现的情况，那1%是发生了非常极端的***才可能产生。目前国内的成品油价格和国际市场上的油价是息息相关的，因为我们是按照三地的价格来进行调整的，参考的是布伦特、迪拜、辛塔三地的油价，今天国际油价因为沙特阿拉伯和俄罗斯的世界导致了布伦特原油在早盘大跌30%，引起全球金融市场动荡，那这种大幅度的下跌是否会让我们的国内成品油价为了三元以内呢？

先看看国内油价

都是在6元波动，如果要跌到三元起码价格还要要降一半的可能性，但是很遗憾的告诉你，国内油价跌到三元以内是不会实现的事情，有两种因素在影响着国内油价，不会出现较大的下跌概率。

第一、成品油有调控上下限。

当国际油价上涨到每桶130美元的时候，国内的汽柴油价格可以不提或者少提价，国际市场油价每桶低于40美元的时候，国内的汽柴油价格可以不降低。那很明显今天早上的国际油价出现的这***跌是低于40美元以下的，对于我们国内油价来说是没有任何影响的。

因为低于40美元以下两桶油可以不降价，继续保持着当下的价格。

第二、成品油各种税费。

目前原油的税费还是比较多的，有30多种税费占比油价1/3算到油价的成本，还要算上各种运输费用，要让油价出现跌3元以下也是非常难的事情。

因此，要看到国内油价跌到三元基本上是不可能实现的事情，只能说想想就好，毕竟现在国际油价无论如何跌国内油价都可以不降价。

到此，以上就是小编对于今日国际今日国际油价的问题就介绍到这了，希望介绍关于今日国际今日国际油价的1点解答对大家有用。