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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于煤油油价的问题,于是小编就整理了2个相关介绍煤油油价的解答,让我们一起看看吧。
具体的计算过程如下:
根据6月20日的成品油价调整方案,汽油和柴油的全国平均零售基准价分别由每吨5980元和5520元调整为6980元和6520元;上浮8%后的全国平均零售价分别为每吨7540元和7040元;折合每升约分别提高0.8元和0.92元。航空煤油出厂价格由每吨5950元调整为7450元。
由此可以计算出官方汽油、柴油吨/升比(即一吨相当于多少升):
汽油吨/升比=(7540-5980*1.08)/0.8=1350
柴油吨/升比=(7040-5520*1.08)/0.92=1170
2、汽油、柴油月度消耗量
根据国家统计局网站公布数据,10月份全国汽油产量541.67万吨,柴油产量1177.68万吨。
12月数据参考10月数据。
3、油企的“政策利润”
根据汽柴油月度消耗量以及汽油、柴油吨/升比,油企的政策利润为:
541.67万*1350*0.8+1177.68万*1170*0.7=154.95亿
需要注意的是,这154.95亿并不是油企的全部利润,而只是油企额外享受到的属于燃油税范畴的“政策利润”,除此之外,油企的“合理利润”更是一个巨大的数字。因为按照53美元的国际原油价计算的成品油理论油价是2.93元/升,而去掉属于“政策利润”和现行燃油消费税之外的汽油油价仍高达5.25元/升,也就是说目前油企的“合理利润”的数字为2.32元/升,总的利润是多少就没必要再去细算了
以国际油价为80元,国内油价为6元为例: 当油价从80 元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6元升到6.3元; 当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变; 当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.3元升到6.6元; 当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%,油价不变; 当油价又从80元涨到83.2元,涨幅达到4%,油价从6.6元升到6.9元; 当油价从83.2元跌回80元, 跌幅不到4%。
航空煤油的价格是4500元到7500元一吨,受到国际油价的影响,航空煤油的价格也会受到一定的影响。航空没有最大的特色之处就是燃烧性能很好,存在很高的热量,密度也很合适,因此可以快速、稳定和连续进行燃烧,同时燃烧的区域不是很大,不会轻易烧焦。
小型的螺旋桨飞机一般都用航空汽油,大型的涡轮喷气飞机都用航空煤油。航煤一般2500-4000元一吨(各机场的价格不一样)。中国民航用的飞机里耗油最大的是747-200飞机,满载耗油12T/小时。
到此,以上就是小编对于煤油油价的问题就介绍到这了,希望介绍关于煤油油价的2点解答对大家有用。